3月13日，工程师在北京地铁太平湖站对安装在列车底部的检测装置进行检查。北京地铁近日完成了2号线、6号线、10号线等8条线路轨道结构病害智能检测设备的安装。该设备无需占用“天窗”运行时间，可在电动公交车正常运行时动态采集路面数据，生成高速行驶时轨道空间的全帧图像，并可实时捕捉连接部位异常、轨道面起伏、路面裂缝等病害图像。

【编辑：曹妙欣】