中新社揭阳2月2日电 (郭军 杨明联)记者2日从中国铁路四局获悉，该局正在推进的汕头至梅高速公路改扩建一期工程三期交通分流工作已于2月1日竣工，同时该项目玉湖收费站开通，为全线工程全线顺利通车奠定了坚实基础。
汕头至梅高速公路改扩建工程是广东省首个丘陵山区高速公路改扩建工程。是广东省“十二纵八横二环十六射”骨架网络“第二纵线”的组成部分。改扩建后将达到八车道双线标准。其中，中铁四局正在进行的汕头至梅高速公路改扩建项目1局，全长15569公里。建设工程包括车道、桥梁和立交桥，共需完成五个阶段的交通改道工程。汕头梅高速K64+800至K66+100路段右侧完成的1.3公里交通分流，将所有交通分流至右侧，为丹棱立交桥左侧老桥拆除改造创造了先决条件。玉湖收费站的成功通车也标志着该项目建设取得突破。
汕头梅高速改造拓宽至第一个玉湖收费站。图片提供：中国铁路四局
为确保交通分流期间公路交通安全有序，库尔中铁建设局科学组织、周密部署，积极配合交警、公路管理、运营等部门各部门协调行动，制定交通运输组织应急预案，建立健全联合应对机制。同时，增派交通协调员进行24小时巡逻，彻底检查变道处的标志、广告牌、指示牌等，严格管理各项交通安全措施。该项目还将在交通过渡关键路段增设多级警示标志、闪光太阳能道钉、频闪灯等设施，以完善车道引导，提高夜间和恶劣天气下行车的安全性。
汕头至梅州高速公路将改扩建，纳入1号线，承载梅山客运专线。图片提供：中国铁路四局
项目建成后，将推动粤东北地区基础设施互联互通，构建广东“一核、一带、一区”新发展格局，支持粤港澳大湾区建设“亿万工程”，为推动原苏区振兴发展发挥了重要作用。 （完）
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