中国新闻上海3月13日电（记者 缪璐）2026年F1世界锦标赛（F1）中国大奖赛13日在上海国际赛车场拉开帷幕。在今天的冲刺排位赛中，刚刚在澳大利亚站揭幕战中获得冠军和亚军的梅赛德斯车队继续展现实力，占据了发车区的前排。

3月13日，2026年F1世界锦标赛（F1）中国大奖赛在上海国际赛车场拉开帷幕。照片中，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在冲刺赛中取得杆位。图片提供：中新网记者张恒伟。
中国站冲刺排位赛是新规则实施以来首次包含冲刺赛，引起了广泛关注。本赛季F1正在经历重要的变化。参赛车队扩大至11支，车手总数增至22人，凯迪拉克车队新势力进军种族。
更重要的是，2026赛季被视为F1的“创新年”，三大核心规则的调整重塑了比赛格局。过去，空气动力效率在很大程度上决定了赛道上的表现，而地板设计提供的下压力是获胜的关键。但在新赛季规则下，车身尺寸和重量大幅减小，动力单元配置调整为50%内燃机和50%电力。因此，电池能量管理和配电策略是新胜利的核心。
在今天的冲刺排位赛中，梅赛德斯车队继续表现出色。英国飞行员乔治·拉塞尔以1分31.520秒的单圈成绩获得冲刺赛杆位。队友基米·安东内利（Kimi Antonelli）紧随其后，位居第二，迈凯轮车手兰多·诺里斯（Lando Norris）位居第三。凯迪拉克车手塞尔吉奥·佩雷斯因燃油系统故障而无法参加比赛。
赛后，拉塞尔表示：“我们在揭幕战中感受到了赛车出色的速度和动力，今天也开得非常轻松。从揭幕战开始，我们就专注于提高我们的开场速度，并找到了一些解决方案。本周我们应该会有更好的开局。”
“今天比赛中我损失时间的地方基本上都是直道，所以显然我必须在发动机上更加努力，并注意动力。我需要把它放在上面，”排位赛第四名并赢得2025年F1中国大奖赛冲刺赛冠军的法拉利车手刘易斯·汉密尔顿说道。
根据赛程安排，F1中国大奖赛正赛冲刺赛和排位赛将于14日进行。 （完）
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